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Nach dem Kauf damals wurden diverse Versuche getätigt, Abstimmung der Endröhren und so weiter dabei gingen etliche EL84
in einem grandiosen Feuerwerk ins Nirwana ein.
Danach hatte ich keine Lust mehr und der Verstärker kam in den Keller.
Einige Umzüge und viele Jahre später stolperte ich im Internet über die Röhre 6C33C-B welche mich so Faszinierte, dass ich mir sofort alles gekauft hätte um einen solchen Verstärker (Klaus Barton) zu bauen. Wäre hier nicht der Preis von bis zu 700EUR nur für die Trafos.
Hmm.. da war doch was. Ab in die Scheune letztes Eck links hier war er, der RIM Imperator.
Als ich damals den Verstärker gekauft hatte, dachte ich es ist ein Orginal-Nachbau eines RIM Imperators. Es sollte sich anderes herausstellen
Aussehen:
Eine Katastrophe,
ich finde in der heutigen Zeit sollte man die Röhren nicht in einem Gehäuse verstecken sondern zeigen und präsentieren.
Das ist übrigens alles keinen Deckel etc.
Funktion:
Warum sind die Endröhren kaputtgegangen? Nachdem ich einen Schaltplan bei Jogis Röhrenbude gefunden habe und mich mit den Röhren-Grundlagen auseinandergesetzte, stellte ich etwas fest. Die Gitterspannung ist über einen "Pertinax"-Poti geregelt. Wenn der Schleifer des Potis abhebt ist die Gitterspannung 0V, was dann zur Zerstörung der EL84 führt.
Verwendbarkeit der Bauteile:
Netztrafo Hersteller Fa. J.G.S.
Ausgangsübertrager und Netztrafo sollen im Orginal von der Fa.Engel sein sind sie bei mir anscheinend nicht.
Sollte jemand den Hersteller der Trafos wissen bitte eine kurze Mail.
Passive Bauteile sind eigentlich alle verwendbar
Nach diversen Ungereimtheiten bezüglich Heizspannung der ECC83 ca. 8VDC statt 6,3V und weiteren Schaltungsunklarheiten steht entgültig fest.
Was möchte ich?
Die Röhren EF86 waren nicht vorhanden, da ich keine Mikrofonstufe brauche kein Problem.
Die Endröhren sollen eine eigene Einstellung für die Gittervorspannung haben.
Eine Eingangsumschaltung soll vorhanden sein.
Eine Aussteueranzeige muß her, eine EM83.
Trotzdem anschauen auf Warnschild klicken
ACHTUNG !!! Noch nicht getestet ACHTUNG !!!